Как сваривать пластиковые трубы аппаратом для сварки в домашних условиях. Сварка пластиковых труб своими руками: поэтапная инструкция Сварка пластиковых труб своими руками температура

28 июля, 2016
Специализация: Капитальные строительные работы (закладка фундамента, возведение стен, конструирование крыши и т.п.). Внутренние строительные работы (прокладка внутренних коммуникаций, черновая и чистовая отделка). Хобби: мобильная связь, высокие технологии, компьютерная техника, программирование.

У меня есть сосед (постоянные читатели заочно с ним уже знакомы), который начал производить ремонт в своей ванной и туалете. А так как денег у него было немного, монтаж труб он решил производить самостоятельно. И если с канализацией у него все получилось с первого раза, то сварка пластиковых труб для водопровода вызвала некоторые проблемы.

Вроде и инструкция у него есть, и прибор он купил (а не арендовал) далеко не самый дешевый, а почему-то соединения герметичными не получаются.

Провозившись некоторые время, он снова пришел ко мне за советом (к слову сказать, мы и прошлый раз за рюмкой чая просидели неплохо). Ну а почему я должен отказывать хорошему человеку? Мы с ним сели на кухне, и я разложил ему весь процесс по полочкам.

Кстати, в связи с этим появился повод рассказать вам, читатели, о том, как выбрать аппарат для сварки пластиковых труб и как его правильно использовать.

Общие правила

Мне, как практикующему специалисту, известно два способа сваривания пластиковых деталей трубопроводов:

с помощью раструбов;
встык.

Ниже я расскажу про обе технологии, но перед этим хотел бы упомянуть некоторые общие правила, которые помогут вам выполнять изложенные ниже рекомендации и добиться наилучшего качества соединения:

Сваривание труб я всегда провожу только при плюсовой температуре воздуха . Иначе технологический процесс требует серьезных изменений, что отрицательно влияет на герметичность и долговечность соединения.

Для монтажа трубопроводов методом сваривания я всегда покупаю детали одного производителя и одной разновидности , чтобы обеспечить однородность химического состава пластика.

В этом случае при нагреве с одинаковой температурой и строго фиксированное количество времени полимер приобретает одинаковую подвижность, что обеспечивает надежное и водонепроницаемое соединение.

Речь идет именно об одинаковом химическом составе труб, а не об их цвете. Колеровка производится путем добавления в сырьевую массу незначительного количества красящего вещества, что никакого влияния на время расплавления пластика не оказывает.

И не берите никогда для работы трубы, цена которых слишком низкая по сравнению с аналогичными деталями. Скорее всего, это подделка и герметично состыковать трубы в надежный водопровод у вас не получится.

Соединяемые детали должны быть тщательно очищены от пыли, грязи и пятен жира . Именно последние очень сильно влияют на качество сварного . Я всегда протираю торцы деталей перед свариванием спиртом, уайтспиритом или другим подходящим растворителем.

Следите и за тем, чтобы используемая вами тряпочка не оставляла на трубе волокна (как, например, бинт).

Фактором, влияющим на качество, является также поврежденный полимер . Иногда трубы долго лежат на солнце, а ультрафиолет разрушает пластмассу. В этом случае поврежденный слой нужно удалить специальным инструментом или взять другую деталь, которая правильно хранилась.
Не менее важно проследить, чтобы трубы были сухими . На них иногда образуется конденсат, который не позволит сварить изделия на молекулярном уровне.

И последний момент, о котором я хотел упомянуть в самом начале. Охлаждение стыка после соединения должно происходить в естественных условиях. Если лить на него холодную воду или ускорять процесс с помощью охлажденного воздуха, можно добиться обратного.

Наоборот, в некоторых случаях (например, если температура воздуха в комнате слишком низкая), приходится замедлять процесс, утепляя фитинг с трубой тканью или теплоизолирующим материалом.

Раструбная сварка

Сваривание пластиковых труб – наиболее распространенный способ соединения деталей для водопровода. Он используется для стыковки изделий небольшого диаметра, которых достаточно для конструирования внутриквартирных инженерных систем.

Общие сведения

Для соединения полипропиленовых деталей используются так называемые фитинги – изделия в виде углов, тройников, отводов, кранов и так далее. Они делаются из того же вида пластика, что и сами трубы.

Ранее считалось, что дополнительные фитинги – это недостаток технологии сваривания водопроводных труб, однако практика показывает, что именно таким образом можно сконструировать эффективную инженерную систему без особых затрат и трудностей. Например, уголки позволяют повернуть трубу на 90 градусов, абсолютно не опасаясь уменьшения диаметра внутреннего сечения изделия.

Кратко весь процесс я могу описать так: при сваривании труб раструбным способом происходит расплавление поверхностей соединяемых элементов (для этого используется специальное оборудование), после чего они соединяются, образуя прочное соединение со взаимным проникновением молекул.

Если сравнивать со стыковой сваркой, то это соединение я считаю более надежным. Уже тот факт, что во время работы вы вставляете одну деталь в другую, обеспечивает дополнительную прочность. Кроме того, таким образом практически не нужно беспокоиться о правильной центровке продольных осей трубопровода.

Да что там говорить, несколько раз ради интереса пластиковые трубы пыталась сваривать моя жена. И после небольшой тренировки у нее все получилось достаточно легко и вполне надежно.

Необходимые инструменты

Для работы вам обязательно необходим паяльник для сварки пластиковых труб. Эта чудо-машина также может называться утюжком или сварочным аппаратом.

Конструктивно инструмент представляет собой нагреватель со специальной головкой, на которую надеваются сменные элементы с муфтами и дорнами. Последние как раз и нужны для одновременного нагрева трубы, которая вставляется в муфту, и фитинга, надеваемого на дорн.

В итоге детали прогреваются равномерно, что обеспечивает надежное и полностью водонепроницаемое соединение.

У меня утюжок укомплектован нагревательными элементами, выполненными в форме вытянутого треугольника. Однако в магазине продается множество других моделей. Внешний вид паяльника никакой практической роли не играет.

При покупке обратите внимание на то, трубы какого диаметра (максимально) можно сваривать с помощью приглянувшейся вам модели устройства.
И еще спросите, сколько нагревательных пар (муфт и дорнов) можно установить одновременно.

Дам вам бесплатно еще несколько советов, которые, я надеюсь, помогут выбрать качественный и надежный инструмент, с которым будет приятно работать:

Чем больше площадь нагревательного элемента, тем больший диаметр труб можно паять. Дело в том, что муфты нужно прикручивать так, чтобы их нижняя часть полностью касалась нагревателя, а не выступала за его границы.

Мощность паяльника роли не играет. Если рабочие органы установлены правильно, нужная температура будет достигнута в любом случае. А мощность влияет лишь на то, сколько времени вам придется ожидать этого момента.
В некоторых паяльниках нагревательный элемент выполнен в виде цилиндра. Такие устройства занимают меньше места, чем классические. Что касается других технических характеристик, то я лично различий не вижу.

Для работы важен тип температурного датчика, установленный в приборе. Чем он точнее считывает показатели, тем лучше будет соединение. То есть, тем более качественный сварочный аппарат вы получаете.

Лучше всего выбирать устройство с электронными регулирующими блоками, которые считывают показатели точнее всего и в максимальной близости к рабочим нагревательным элементам. Оборудованные такими датчиками сварочные аппараты имеют меньшую тепловую инерционность (быстрее реагируют на изменение настроек устройства).

Термостаты капиллярного типа, а также биметаллические реле не такие точные. У них присутствует очень большой разбег между значением, указанным на шкале прибора и фактической температурой нагревателя.

Независимо от типа используемого реле, я рекомендую после загорания лампочки, свидетельствующей о нагреве устройства, подождать еще пару минут, чтобы рабочий элемент уж точно был приведен в рабочее состояние.

Помимо сварочного аппарата с необходимым количеством и дорнов, нужно запастись другими приспособлениями, без которых сварка труб хотя и возможна, но сильно затруднена.

Я советую во время работы иметь:

устройство для снятия фасок с пластиковых труб;
калибратор;
торцеватель;
специальные ножницы для разрезания деталей;
жидкость, обезжиривающая пластиковую поверхность.

Иногда эти устройства входят в комплект поставки паяльника, но часто их приходится приобретать дополнительно.

Технология сваривания

Если у вас есть точные измерительные приборы, то вы опытным путем можете убедиться, что фактический диаметр трубы немного больше, чем значение, указанное в технической документации. Соответственно настоящий внутренний диаметр фитинга чуть меньше, чем это необходимо.

Например, если вы покупаете водопроводные полипропиленовые трубы, диаметр которых составляет 20 мм, то фактический их размер будет на 0,5 мм больше. Соответственно фитинг будет на 0,5 мм меньше.

Дорны и муфты нагревательного устройства имеют коническую поверхность и ровно посередине, если мерить от края, их диаметр становится равным номинальному.

То есть, что я хочу сказать. Если вы попробуете воткнуть трубу в фитинг без нагрева или надвинуть их на холодный паяльник, у вас ничего не получится. Сделано это для того, чтобы обеспечить после окончания всех процедур максимально плотное, герметичное и долговечное соединение.

Так, в процессе соединения деталей с расплавленным внешним слоем небольшая часть пластика выдавливается наружу, образуя так называемый грат (невысокий валик). А внутренние слои трубы немного сжимаются, чтобы войти в фитинг.

В итоге получается, что разогретые поверхности фитинга и трубы немного давят друг на друга, вытесняя имеющихся внутри воздух и обеспечивая взаимную диффузию молекул пластика.

Это я немного сбился в сторону теории, которая, однако, понадобится вам для понимания внутренних процессов, происходящих при сваривании. Что же касается практической части, то краткий перечень приведет в схеме, а подробно о каждом этапе я расскажу дальше.

Подготовка труб

Итак, начну с подготовки труб. Сначала нужно порезать их на отрезки нужной длины. Для этого лучше всего использовать специальные ножницы, благодаря которым срез будет располагаться строго под углом в 90 градусов.

В продаже есть механические устройства, но если вам предстоит огромное количество работы, можно найти и агрегаты, работающие от электрической сети. Хотя я всю жизнь пользоваться ручным резаком и руки, можете мне поверить, не отвалились.

После этого нужно подготовить нарезанные трубы к процессу сваривания. Если вы купили обычные трубы, нужно просто очистить торец от грязи и мусора, после чего обезжирить поверхность пластика с помощью специальных растворов.

Но часто для конструирования домашних водопроводов используются армированные полипропиленовые трубы. Для этого применяется либо алюминиевая фольга, либо стекловолокно. Подобное инженерное решение помогает уменьшить коэффициент теплового расширения пластика, вследствие чего вам не нужно устанавливать в систему водопровода и отопления специальные компенсаторы.

Алюминий, помимо всего прочего, исключает проникновение кислорода в воду, что очень важно для климатических систем замкнутого цикла (исключается завоздушивание отопительных магистралей).

Так вот, если предстоит сварка металлопластиковых труб, то есть деталей с алюминиевым укрепляющим слоем, нужно тщательно счистить весь слой фольги шейвером – специально для этого предназначенным инструментом. Если этого не сделать, о плотном соединении фитинга и пластиковой трубы не стоит и мечтать.

Детали со стекловолокном не требуют специального обращения, их можно подготавливать к свариванию обычным способом.

Я встречал в продаже трубы, где армирующий металлизированный слой был расположен не рядом с поверхностью, а в толще пластиковой стенки. Тогда вместо шейвера нужен специальный торцеватель, который удаляет металл с той части детали, что подлежит стыковке. В противном случае вода может проникнуть по армирующей щели внутрь и вызвать вздутие пластика.

Для достижения лучшего результата можно приобрести муфты, которые имеют специальную конструкцию и предназначены для армированных труб. В процессе пайки пластик запаивает отверстие с фольгой, полностью исключая подтекание воды.

Чтобы быть на 100% уверенным в конечном результате, я советую всегда калибровать трубу снаружи и снимать фаску с торца детали. Иногда изделие может иметь немного эллиптическую форму, что нивелируется калиброванием. А небольшой скос облегчит вам монтаж разогретых деталей.

Но это мой личный совет и правилами монтажа пластиковых труб подобная операция не предусмотрена.

Подготовка паяльника

Итак, с подготовкой труб вроде как разобрались, теперь расскажу о том, как правильно нужно готовить к работе сварочный аппарат или, по-другому, паяльник.

Прежде всего, прибор нужно прочно закрепить на специальных ножках, в кронштейне или на подходящей станине. Когда вы вставляете холодные пластиковые детали для прогрева, нужно прилагать определенное усилие. Поэтому, чтобы избежать деформации полимера, нужно, чтобы муфта и дорн были абсолютно неподвижными.

После закрепления всего паяльника на его нагревательный элемент нужно прикрутить так называемую пару – муфту и дорн – размер которых будет соответствовать диаметру монтируемых в настоящее время труб.

Затем можно включать прибор для прогрева. Через некоторое время он нагреется до температуры примерно 260 градусов Цельсия. Это намного превышает ту отметку, при которой пластик приобретает текучесть. В результате можно быстро расплавить поверхность трубы и фитинга, но при этом не нарушить целостность глубинных слоев детали.

Об окончании процесса нагрева сигнализирует лампочка на рукоятке прибора (по крайней мере у меня так, но не думаю, что купленный вами прибор чем-то существенно отличается).

Прогрев деталей

Как только паяльник вышел на рабочий режим, можно переходить к нагреву деталей. Для этого нужно одновременно надеть на дорн и вставить в муфту соответственно фитинг и трубу. Если сделать это за один раз вы не можете (не хватает ловкости), сначала надвиньте фитинг, он более массивный потому может прогреваться на 1-2 секунды дольше.

Все изделия для монтажа водопровода, как я уже говорил, имеют специальный припуск. Поэтому при надевании их на нагревательный элемент нужно прикладывать небольшое усилие. Однако здесь важно не перестараться, действуя постепенно.

По мере надевания деталей лишний полимер будет выдавливаться наружу, образуя небольшой наплыв (грат). Если детали на прогрев устанавливаются слишком свободно, я считаю это признаком брака, выкидываю подготовленную трубу и фитинг, начиная операцию сначала. Поверьте моему опыту, качественного соединения в этом случае все равно не получится.

Важно чувствовать глубину установки изделий на нагревательный элемент. Как только труба упрется в дно муфты, а фитинг в край дорна – давить больше ни в коем случае не нужно. Иначе можно замять торец одной детали и ограничитель другой, то есть все придется переделывать заново.

Некоторые на трубе делают метки карандашом, чтобы понять, на какую глубину ее нужно вставлять в нагреватель. Однако я вам могу с уверенностью сказать, что вы все почувствуете в процессе работы сами, не заморачивайтесь с меточками.

После установки деталей нужно их подержать на паяльнике некоторое время, чтобы поверхность пластика успела немного расплавиться. Здесь очень и очень важно выдержать конкретный промежуток времени. Если передержать – труба деформируется, недодержать – диффузия будет неполной, соединение негерметичным.

Каждый производитель пластиковых труб предоставляет таблицы, по которым нужно ориентироваться. Для примера приведу ориентировочные параметры для полипропиленовых труб марки PN20.

Засекать время нужно с той секунды, как вы надвинули детали до упора. Как только прошло нужное количество времени, изделия нужно одновременно снять, также прикладывая к этому определенное, но не чрезмерное усилие.

Сборка деталей

После прогрева, не мешкая ни секунды, нужно приступать к свариванию. Для этого трубу нужно вставить в фитинг. Причем сделать это не позднее чем через 5 секунд после окончания процесса прогрева. В противном случае пластик слишком сильно остынет. Вы либо вовсе не сможете собрать трубы, либо конечный результат будет очень далек от идеального.

Очень важно во время сборки не проворачивать детали относительно продольной оси. Максимальное смещение не должно превышать 5 градусов. Иначе тоже нарушится герметичность и прочность узла.

О правильно сделанной работе будет свидетельствовать наплыв пластика (грат), который образуется возле стыка. Он должен быть одинаковой высоты по всей окружности детали.

Охлаждение деталей

После соединения деталей их нужно оставить на некоторое время, чтобы полимер застыл. Для этого потребуется всего несколько секунд, в течение которых их нельзя трогать.

Однако я советую отводить на остывание около 2 минут. За это время процесс диффузии полностью завершится и за прочность узла можно не беспокоиться.

Стыковая сварка

Помимо раструбной сварки пластиковых труб, о которой я подробно рассказал выше, в строительстве используется так называемая стыковая. Суть ее заключается в нагреве срезов полимерных деталей специальным устройством (зеркалом) до расплавления с последующим соединением под давлением до образования герметичного шва.

Технология проведения работ достаточно проста. В результате образуется очень прочный, герметичный и долговечный шов.

Однако это только на первый взгляд, поскольку я, как человек, который разбирается в этом деле, могу указать на несколько особенностей.

Нужно обеспечить очень точное совмещение соседних деталей по продольной оси. Стенки труб после окончания процесса должны совпадать друг с другом не менее чем на 90%.
При сваривании нужно прикладывать к изделиям определенное усилие, прижимая деталь к сварочному зеркалу. Затем точно так следует поступать во время застывания шва.
При разрезании деталей и обработке торца нужно тщательно следить за тем, чтобы срез был расположен под углом в 90 градусов к стенке.

Все здесь достаточно просто, но только в том случае, если использовать в работе специальный прибор – центратор, который оборудован специальным приводом, обеспечивающим прижимное усилие. Также нужен труборез и торцеватель.

Поэтому для монтажа домашних водопроводных систем, где используются трубы небольшого диаметра, а объем проводимых работ невелик, используется раструбная сварка. Тем более, скажу я вам, получившиеся соединения получаются едва ли не прочнее и долговечнее. В последнем случае образуется эдакий замок, который ни в коем случае не пропустит воду.

Стыковая сварка чаще применяется при конструировании магистральных систем больших размеров.

Типичные ошибки при работе

Теперь вы знаете все, что я мог вам рассказать о сваривании пластиковых труб. Хочу только немного остановиться на типичных ошибках, которые совершают начинающие мастера при сваривании труб. Именно они не позволили моему соседу выполнить работу хорошо с первого раза.

Загрязненные и влажные детали

Любой опытный мастер, к числу которых я осмелюсь отнести и себя, всегда перед началом пайки протирает конец трубы и внутреннюю часть фитинга. Это делается уже на уровне рефлекса. Дело в том, что во время ремонта все детали обычно свалены на полу, который вряд ли отличается чистотой. Иногда мне приходилось демонтировать неправильно собранные трубы, так вот, там обычно всегда имелась полоса грязи или пыли.

Еще один злейший враг — влага. Даже капелька конденсированной воды при нагревании испаряется, что становится причиной деформации соединения . Кстати, я сталкивался со случаями, когда такое «мокрое» соединение выдерживало даже предварительные испытания, но в процессе эксплуатации все равно появлялись щели (в моем случае через 5 месяцев).

И лишний раз напомню про фольгу. Ни один кусочек металлизированного слоя не должен попасть в соединение , так как о надежности можно будет забыть напрочь.

И еще, нужно очищать от грязи не только трубы, но и рабочий элемент паяльника . Иногда на муфте или дорне остаются следы полипропилена. Их тоже нужно счищать ветошью до того, как будете паять следующий узел.

Неправильное размещение

Как только вы завершили разогрев трубы, соединять их нужно немедленно. Причем не просто воткнуть деталь в фитинг, а правильно расположить по отношению друг к другу. Именно тут у начинающих сварщиков и возникают проблемы.

Часто после стыка новички начинают вращать изделия или двигать их относительно друг друга, чего делать ни в коем случае не нужно.

Еще один момент. Не нужно удалять оплывы пластика возле фитинга до того, как соединение остынет . Иначе можно легко деформировать узел, что приведет к разгерметизации. Кстати, если вы прогревали трубу ровно столько, сколько указано в сопроводительной таблице, никаких оплывов у вас не появится.

Некачественный материал

Очень часто сварное соединение не получается, если вы сэкономили денег и купили полипропиленовые трубы низкого качества от никому не известного производителя. Я сталкивался с подобными ситуациями. Так вот, даже мой опыт не помог мне нормально сварить такие детали.

Поэтому приобретать материалы нужно только в проверенном магазине .

Еще некоторые «умники» пытаются паять трубы от разных производителей. Об этом я уже упоминал. Неодинаковый химический состав не позволяет правильно прогреть пластик, что приводит к нарушениям технологии.

Нарушение правил сборки

Здесь я приведу те нарушения, которые я чаще всего встречал в своей практике:

При сборке узла труба втыкается в фитинг не до упора, вследствие чего внутри образуется зазор. То есть стенка трубы будет тоньше, чем это предусмотрено техническими условиями и при приложении усилия (например, давление воды) на этом участке деталь может лопнуть.

Во время сборки к трубе, которая вводится в фитинг, прилагается чрезмерное усилие. Как результат – оплыв пластика на срезе, который уменьшает внутреннее сечение трубы или полностью заплавляет отверстие. И то, и другое отрицательно сказывается на работе водопровода.
Использование при сборке поврежденных фитингов. Например, вы собираете трубопровод и у вас остался только один угловой фитинг, а на нем обнаружилась трещина. Вместо того чтобы поехать в магазин и заменить его, нерадивые мастера устанавливают его в систему. Последствия описывать не буду.

Вывод

Как видите, сварка пластиковых труб своими руками – не такое сложное дело, как его представлял мой сосед. Если хотите рассмотреть сам процесс подробнее, можете ознакомиться с видео в этой статье. Также буду рад, если вы поделитесь собственными советами и рассказами о том, как вы паяли пластиковые трубы. Сделать это можно в комментариях к этой статье.

28 июля 2016г.

Если вы хотите выразить благодарность, добавить уточнение или возражение, что-то спросить у автора - добавьте комментарий или скажите спасибо!

И опытными строителями, и начинающими мастерами во время монтажа водопровода применяются пластиковые трубы. Наиболее прочные и надежные – это трубы из полипропилена, именно они и используются для водопроводных систем. Монтаж этих труб очень прост, понадобится только сварочный аппарат для полипропиленовых труб.

Виды сварочных аппаратов для полипропиленовых труб

Сварочный агрегат любого типа является устройством, при помощи которого производится создание неразъемного соединения посредством воздействия высоких температур и частичной деформации. Совершенно ясно, что между сварочным аппаратом для работы с полипропиленовыми трубами (пластиковыми) и аппаратом для металлических труб имеются существенные различия.

Все сварочные аппараты для работы с полипропиленовыми трубами условно делятся на два типа:

Агрегат механического типа применяют для сваривания полипропиленовых труб, в том случае, если для совмещения стыков свариваемых труб нужно применение большого усилия или требуется соединение труб, имеющих достаточно большой диаметр.

Агрегат ручного типа применяют для сваривания полипропиленовых труб своими руками, он отлично справляется с задачами монтажа домашней водопроводной системы, так как при помощи него можно сваривать трубы любых диаметров, не превышающих 125 мм.

Не стоит забывать, что у каждого аппарата для сварки пластиковых труб имеется инструкция, которую обязательно нужно тщательно изучить, прежде чем начать выполнять какие-либо работы.

Сварка пластиковых труб своими руками: Видео-инструкция

Многие люди не хотят переплачивать за монтаж пластиковых труб, и правильно. При наличии инструмента, это не так уже и сложно. Но некоторые не могут решиться на эти действия, так как не знают, каким образом производится сварка полипропиленовых труб своими руками. Видео-урок, располагающийся ниже, поможет преодолеть сомнения.

Но для начала, вскользь рассмотрим этапы сварки:

Подготовительные работы. Во избежание путаницы во время проведения работ, необходимо провести предварительную подготовку всех элементов «схемы». Нужно все обмерять, и порезать трубы на нужные отрезки. Лучше, провизвести сортировку труб и фитингов в порядке монтажа. Это поможет избежать возможности неверного подсоединения труб. Это достаточно важно, так как при работе с резьбовым соединением можно осуществить демонтаж, а вот трубы спаянные при помощи аппарата, уже не разбираются.

Разогрев аппарата. Каждый аппарат оборудован температурным регулятором, который выставляется на значение, которое рекомендуется в инструкции. Когда устройство нагреется до нужной температуры, произойдет отключения сигнальной лампочки на терморегуляторе.

Процесс плавки. Чтобы обеспечить соединение трубопроводной системы, её элементы подлежат нагреву. Соединительные стыки греются, а после этого осуществляется их стыковка. Трубы сплавляются между собой, что служит залогом надежного и герметичного стыка. Для нагрева, нужно вставить требуемые элементы в подходящие разъемы на сварочном аппарате. Подробное описание процесса вы можете увидеть, прочитав инструкцию к данному «паяльнику». Инструкцию нужно читать обязательно!

Стыковка труб. Стыковка разогретых деталей должна быть ровной и быстрой. Нельзя проворачивать детали по продольной оси, или перекашивать их. В случае соединения двух отрезков трубы, то потребуется строгое соблюдение угла среза, так как только таким образом вы сможете добиться надежного и герметичного шва.

Обработка соединений. После завершения пайки, когда конструкция остынет, необходимо убрать лишнее наплавление, при помощи наждачной бумаги или другого инструмента.

Пластиковые трубы уже давно завоевали свою популярность на строительных рынках, не в последнюю очередь, благодаря своей низкой стоимости и простому процессу сборки готовой конструкции, что позволило им выделиться среди прочих вариантов. Пластиковые трубы отличаются надежностью и долговечностью, они не боятся ржавчины и имеют легкий вес - что в совокупности с другими достоинствами и обеспечило им такую популярность. Тем не менее, такие трубы тоже могут давать протечки. В основном это связано с нарушением процесса пайки труб и ошибках, допускаемых при этом. Об этом, равно как и об особенностях монтажа будет рассказано далее.

Разновидности сварки труб ПВХ

На нынешний момент существует два способа спайки труб из ПВХ. Сама по себе ручная сварка труб технически несложна, но даже подготовительные работы следует выполнять тщательно и аккуратно, чтобы избежать появления протечек в будущем. Специалисты выделяют следующие методики проведения работ:

сварка труб с помощью специального паяльника и ножниц для резки (подобная технология сварки применяется во многих работах и по сути, является наиболее широко распространенной),
«холодная» сварка (этот метод более прост и позволяет работать без наличия аппарата для спайки. Для проведения работ по соединению труб достаточно работать с агрессивным клеем для твердых пластиков).

Первые два способа в первую очередь подходят для систем трубопровода, по которым не предполагается прогон воды с высоким давлением. Если же по нему предполагается подача воды или для систем отопления под давлением, то сварка предполагает несколько иные способы:

муфтовая сварка. В таком случае к трубе дополнительно приваривают соединительные элементы (муфты, фитинги и пр.),
электромуфтовая сварка. В этом типе сварки муфты содержат специальные соединительные элементы, которые при подаче на них напряжения плавятся, обеспечивая надежную спайку с участками труб,
стыковая сварка. Достаточно простой по своей сути процесс, применяемый для сварки труб большого диаметра. В таком случае концы труб разогревают до температуры плавления (200-250 градусов) и просто соединяют между собой.

По сути, все описанные способы имеют в своей основе один и тот же аспект: материал ПВХ при воздействии на него высокой температуры плавится и образует надежное соединение благодаря взаимному проникновению частиц друг в друга.

Каждый из методов имеет свои преимущества и недостатки. Простая сварка позволяет работать с различными типами пластиковых труб, но требует определенной сноровки. Использование клеевого соединения имеет высокие показатели, практически не уступая сварке. Но учитывая тот факт, что трубы из поливинилхлорида (ПВХ) не рекомендуется использовать для горячей воды (кроме некоторых разновидностей, способных выдерживать высокие температуры) такой способ соединения с помощью клея лучше использовать для систем коммуникаций, в которых не применяется высокое давление.

Используемое оборудование для сварки

Сварка пластиковых труб не требует наличия специфичного инструмента и позволяет проводить все работы в одиночку. Для этого понадобятся ножницы для резки (важно только вначале убедиться на ненужном отрезке, насколько они остро заточены, чтобы избежать возможной деформации и появления заусенцев при отрезании) и специальный паяльник с различных насадками для проведения раструбной сварки труб. Ручной сварочный аппарат (паяльник) должен быть подобран с учетом специфики работ. К примеру, для сварки пластиковых конструкций мощность паяльник следует подбирать с учетом диаметра трубы. Об этом речь пойдет ниже.

При выполнении работ важно делать все действия обдуманно и не торопясь, поскольку сварка труб достаточно проста и может обеспечить 15 лет беспроблемной службы водопроводной системы, но только в том случае, если работу выполнить правильно.

Как выполняется сварка труб ПВХ

Любой процесс сварки, будь то метод «холодной» или же стандартной пайки с применением специального паяльника, требует вначале провести подготовительные работы. В них входят следующие этапы:

очистка труб в местах будущего соединения от любых элементов загрязнения,
обезжиривание стыков труб с помощью протирания спиртом,
подготовка на отрезках отметки вхождения в фитинг (несъемная соединительная часть трубопровода, которая устанавливаются в тех местах, где трубы имеют разветвления или повороты), при этом следует помнить, что трубу не вставляют до максимального упора, требуется оставить зазор не меньше миллиметра,
снятие с концов труб фаски для того, чтобы труба максимально плотно и без особого усилия вошла в соединительный фитинг.

После того, как предварительные работы были завершены, приступают непосредственно к процессу пайки. Такой этап работы, как сварка труб, своими руками выполнить нетрудно. По сути, задача делится на четыре этапа:

нарезка,
нагрев до нужной температуры (250 градусов),
соединение отрезков труб между собой,
охлаждение.

Нарезку труб производят с помощью трубореза (хорошо заточенных специальных ножниц, которые позволят быстро и без дефектов производить аккуратное отрезание участков трубы нужного размера (если этот инструмент отсутствует, подойдет ножовка по металлу).

Сварка должна происходить в термостойких перчатках и при соблюдении правил техники безопасности, чтобы избежать получения ожогов от нагревательных элементов паяльника. По сути, это самый важный этап работы, поскольку действия должны проводиться с такой скоростью, чтобы сплавляемые элементы не успели остыть, причем важно не допустить перекоса при состыковке.

После соединения отрезков трубы важно надежно зафиксировать соединение, не прилагая к нему никаких внешних нагрузок. Последний этап заключается в том, чтобы дать остыть готовому соединению (не менее 20 мин).

Как видно из процесса работы, на первый взгляд он достаточно прост. Важной его особенностью является правильный расчет, поскольку любая халатность, допущенная при работе - уже в скором времени может крайне негативно сказаться на надежности соединений. Те трубы пластиковые, сварка которых проводилась умелыми руками, не будут нуждаться в ремонте на протяжении долгих лет.

Распространенные ошибки при сварке труб

Ошибки, допущенные на начальных этапах, обязательно проявятся в будущем и поэтому важно избегать небрежности при выполнении работы. Специалистами были выделены типичные проблемы, которые могут возникнуть на разных этапах проведения работ:

неправильное совмещение соединительных элементов,
излишнее усилие при состыковке участков труб,
недостаточный разогрев соединительных элементов,
излишний перегрев инструмента,
неправильно подобранный нагревательный аппарат.

В случае, если при совмещении с фитингом ПВХ труба была введена не до внутреннего упора, то останется зазор, на который будет приходиться меньшее давление. По сути, такой участок будет иметь меньшую толщину стенки и больший внутренний диаметр. Часто подобная ошибка возникает, если при нагреве сама труба была недостаточно плотно введена в основание насадки сварочного элемента паяльника. С внешней стороны такой дефект не будет заметен, что усложняет процесс выявления недочета во время пайки.

С другой стороны, применение излишней силы также способно навредить элементам пайки. В таком случае между торцом пластиковой трубы и внутренним упором соединительного фитинга выдавится так называемый «грат», который при вплавке образуют кольца, снижающие проходимые свойства. По сути, возникнет заметное препятствие потоку жидкости.

Недостаточный разогрев соединительных элементов приводит к дефектам состыковки материала, особенно если учесть тот факт, что спайка участков труб ПВХ должно проходить быстро, иначе качество соединения будет оставлять желать лучшего.

Во время проведения соединительных работ температура рабочей поверхности сварочной насадки не должна превышать 260 градусов, с шагом плюс/минус 10 градусов. Это оптимальная температура для работы, причем независимо с каким диаметром труб производится работа. Такая степень разогрева позволяет создать в точке спайки внутреннее напряжение материала, что необходимо для выполнения работы. Поэтому все действия нужно производить быстро, пока перегрев не вышел за рамки допустимого. С учетом этого, нельзя превышать показатель разогрева паяльника, даже если он поддерживает удержание более высоких температур.

Последняя распространенная ошибка - неправильно подобранное оборудование для проведения сварки поливинилхлоридных труб. Есть определенная закономерность, что мощность нагревателя, используемого в работе - должна соответствовать десятикратному значению диаметра пластиковой трубы. Другими словами, для спайки трубы диаметров 50 миллиметров необходим нагреватель мощностью в 500 Ватт, диаметров 100 миллиметров - нагреватель в 1000 Ватт.

Для сварочного оборудования эконом-класса (производителем которого зачастую выступает Китай или Турция) характерно применение в составе алюминиевого нагревателя добавочных компонентов. Это делается для того, чтобы обеспечить дополнительную степень разогрева нагревательного элемента в сварочном оборудовании, но это задает излишнюю нагрузку на сеть питания и контакты реле. Подобное нововведения отсутствуют в оборудовании для пайки труб от более именитых производителей, поэтому в данном случае затраты на покупку хорошего профессионального оборудования с лихвой окупятся качественно проведенной работой.

поливинилхлоридные трубы и соединительные элементы должны быть от одного производителя. В первую очередь это касается желания сэкономить и приобрести, к примеру, комплектующие хорошего качества, но при этом купив дешевые китайские трубы - не ждите, что температура плавления будет одинаковой. Возможно, что на первых порах при проверке дефект не будет обнаружен, но позже он с большой долей вероятности сможет себя проявить,
перед покупкой стоит проверить температурный режим работы паяльника или сварочной станции. Поскольку ценовой диапазон стоимости оборудования весьма широк, может возникнуть желание сэкономить. Но в таком случае нельзя гарантировать, что при работе нагревателя будет достигнута необходимая температура в 260 градусов Цельсия. Желательно перед покупкой оборудования проверить его возможности в плане совершения эффективной пайки. Подобный совет может выглядеть нелепо, однако способен предотвратить денежную потерю на покупке оборудования, не способного держать правильный температурный режим,
экономия - враг качества. Известны примеры, когда хорошая вещь стоит не дорого, но если возникла необходимость использовать паяльник для частой работы с большим количеством материала, то лучше придерживаться мнение, что чем лучше и соответственно дороже оборудование - тем дольше оно проживет. Страна-производитель тоже имеет значение. Лучше выбирать изделия от именитых производителей. То же касается и насадок, и инструмента для работы,
содержите зону соединения в чистоте. Попадание даже незначительного количества частичек пыли или грязи способно нарушить качество спайки. Конечно, это не всегда возможно, особенно при замене труб большого диаметра, которые могут находиться отнюдь не в чистой среде, и все же необходимо стараться выполнять и эту рекомендацию,
работайте при соответствующем температурном режиме. Если погода на улице или в помещении оставляет желать лучшего, то следует помнить, что работы нельзя проводить при температуре ниже пяти градусов тепла. Даже при такой температуре увеличивается продолжительность нагрева, а соединения становятся хрупкими.

Все же стоит помнить старую избитую истину, что для качественной работы нужны качественные инструменты. Необходимо обращать внимание на все сопутствующие мелочи и тогда в процессе работы сможете избежать возможных ошибок и их последствий. Если еще остались вопросы как выполняется сварка труб, видео наглядно продемонстрирует процесс и поможет закрепить полученные навыки.

Пластиковые трубы – это отличный вариант, который подходит для замены водопроводной и отопительной системы. Их укладка напоминает скорее очень увлекательную игру, чем работу, а процесс сварки пластиковых труб во многом отличается от традиционных сварочных процессов.

Особенности

Сваривание пластиковых труб – это нагрев краев деталей, которые сваривают до определенной температуры. Такой процесс выполняется при помощи специального нагревателя и соединения одной детали в другую на определенную глубину.

Кроме этого, пластиковые трубы имеют некоторые преимущества:

долгий срок службы;
небольшую массу;
монтажные работы проводятся легко;
невысокую цену;
не поддаются коррозии.

Также оборудование для сварки труб из пластика стоит дешевле, чем сварочный аппарат для конструкций из металла. К тому же с таким процессом может справиться даже неопытный человек, если есть помощник.

Детали конструкции надевают на накладки, специально для этого выполненные. Они некоторое время нагреваются до нужной температуры, после этого детали снимаются с накладок и очень быстро соединяются, при этом их нужно плотно сжимать. Края конструкции спаиваются и образуют единое целое.

У процесса сварки пластиковых труб есть и свои недостатки. Главным из них является возможность образования наплывов внутри трубы. Они появляются в том случае, если температура слишком высока, а при сварке этого точно не избежать, поэтому нужно проводить все работы очень аккуратно.

Не подойдет и слишком низкая температура – в этом случае детали просто не смогут полноценно соединиться между собой. Получается, что очень сложно найти оптимальную температуру для пайки.

Инструменты

Чтобы выполнить сварочные работы, понадобится несколько инструментов.

Оборудование для сварки. Это может быть специальный утюг, сварочный аппарат для пластиковых труб или обычный паяльник. Провести этот процесс можно даже горелкой или специальным пистолетом.
Насадки для паяльника. Самые популярные из них – это модели с размером 20 мм.
Специальные ножницы аккумуляторного типа, которые имеют электрический привод. Такой инструмент имеет довольно высокую скорость обрезки. С его помощью на обрезку трубы тратится буквально несколько секунд. Если объем работы небольшой, то можно использовать обычную пилу или нож. Также профессионалы используют специальные ножницы.

Швейер – это инструмент для зачистки контура. Он понадобится, если изделие покрыто слоем алюминия.
Фаскосниматель. Используется при плохом качестве контура. Он применяется для того, чтобы пластик не задирался. Однако если были применены специальные ножницы, то он не понадобится, так как с их помощью все выполняется довольно аккуратно.
Холодная сварка понадобится в тех случаях, если где-то произойдет утечка, и необходимо быстро подварить на месте.
Фитинги или муфты. Выбирают их в зависимости от того, какое применяется соединение.
Рулетка с карандашом или маркером. Требуются для отметки мест отрезов и соединений.

Все инструменты можно приобрести в специализированных магазинах. Однако при выборе сварочного аппарата стоит учесть его высокую цену. Если он будет использоваться только один раз, то лучше взять его в аренду.

Как паять?

Чтобы правильно сварить пластиковые трубы своими руками, нужна инструкция. Для начала необходимо определить, где будет происходить монтаж трубопровода. Желательно составить план, чтобы узлы, которые нужно сварить, не располагались в труднодоступных местах. Легче всего будет собрать всю конструкцию прямо на столе, чтобы затем можно было закрепить ее в уже отведенном месте.

После этого нужно подготовить сварочный аппарат. Его необходимо установить на специальную подставку, которая называется струбцине. Затем следует убедиться в том, что его контактные поверхности не загрязнены. Если грязь все же есть, то нужно протереть ее тканью, смоченной в техническом спирте.

На температурном датчике необходимо выставить температуру в 260 С. После этого сварочный аппарат подключается к электросети, и нажимается кнопка включения. Затем его прогревают в течение 15-20 минут. При первом использовании необходимо подождать еще 5 минут. Трубу нужно отрезать при помощи специальных ножниц в отмеченном месте. Затем подбирается фитинг с диаметром нужного размера. В насадку для сварки необходимо вставить одновременно конец пластиковой трубы и фитинг – они должны быть в одной плоскости.

С учетом диаметра трубы температура добавляется и держится необходимое для этого время. После нагревания элементов их нужно вынуть из сварочного аппарата и сразу соединить. Затем нужно в неподвижном состоянии держать их рекомендованное время. Через час после этого трубопровод используется по назначению.

Когда спайка готова, необходимо проверить узел на проходимость. Для этого его продувают или пускают через него воду. Если пайка выполнена герметично, то она может выдержать высокое давление.

Если температура будет ниже нуля, то пластик будет довольно хрупким, и спайка получится негерметичной, что может привести как к протечкам, так и к разрыву трубопровода. Чтобы этого не случилось, в месте проведения сварочных работ устанавливают в палатке переносную печку или тепловую пушку.

Сварка пластиковых труб с большим диаметром. Чтобы запаять изделия большого диаметра, размер которых более 63 мм, нужно делать пайку стык в стык. В этом случае спайка выполняется при помощи расплавления торцовых труб, а также соединения их с большим усилием. Нужно наблюдать за тем, чтобы все концы заготовок были идеально ровными. Таким образом, спайка получится максимально прочной и способной выдержать высокое давление.

Раструбная или муфтовая спайка. Пластиковые трубы, имеющие диаметр до 40 см, спаиваются при помощи специального прибора ручного типа. Он состоит из центрирующего устройства, а также насадок для фиксации заготовок. Конец отрезанного куска трубы зачищается или напильником, или наждачной бумагой. Сварочный аппарат разогревают и загоняют в него все детали будущего трубопровода, затем проводят спайку. Все необходимо делать быстро, пока материал имеет необходимую температуру.

Также нужно обратить внимание на то, что при раструбной спайке внутренний диаметр неразогретого фитинга должен быть меньше наружного диаметра трубы. После сварки выдерживается некоторое время, которое отведено на охлаждение, при этом нельзя двигать и переворачивать элементы, чтобы избежать деформации.

Сварка армированных труб. Такие трубы применяются для систем отопления. Перед началом работ необходимо зачистить слой алюминия при помощи швейера. Это делают для того, чтобы в самом процессе эксплуатации, соприкасаясь с водой, алюминиевая фольга не смогла разрушиться, а также не дала протечек.

Сварка полипропиленовых труб при помощи промышленного фена. Такой метод используется лишь в некоторых случаях. Например, чтобы соединить два отрезка трубы, изготовить фасонные детали, сделать монтаж колена из отдельных элементов. При соединении пластика промышленный фен снабжается отражателем, то есть насадкой, имеющей специальное покрытие. Это делается для того, чтобы расплавленный металл к нему не прилип.

Когда фен установлен на поверхности стола, его нужно настроить на минимальный поток воздуха. Насадку разогревают до нужной температуры и после этого прижимают ее к торцам обеих пластиковых заготовок. Когда полипропилен размягчился, трубы необходимо соединить. Детали держатся в таком положении приблизительно 30 секунд. После этого они прилипнут друг к другу и затвердеют. Такая сварка очень прочная и долговечная.

Сварка пластиковых труб в неудобных местах. Конечно же, на прямых прогонах трубы намного легче паять. Что касается труднодоступных мест, то во избежание неприятных моментов в процессе монтажных работ нужно собирать трубопровод прямо на поверхности стола. В тех случаях, когда необходимо спаять трубы в очень неудобных местах, например, под потолком или возле батареи, без помощи еще одного человека не обойтись.

Когда все части пластикового трубопровода будут собраны, можно приступать к соединению узла на весу. Здесь тоже необходим помощник, который будет держать сварочный аппарат, пока детали соединяются. Если помощник тоже имеет хоть небольшой опыт работы со сваркой, делать это можно попеременно, что немного облегчит работу.

Все нужно делать быстро и точно, а при малейшем искривлении сразу нужно заменить испорченный элемент. Самым важным моментом считается соблюдение температурного режима, ведь при перегреве пластиковых труб может произойти потеря формы, из-за чего могут быть проблемы при монтажных работах.

Начиная сварочные работы водопровода своими руками, нужно прислушаться к советам и рекомендациям специалистов. Они помогут машинальные движения при сварке превратить в обдуманный процесс.

Если сварочные работы проводятся первый раз, то необходимо перед началом монтажа пластиковых труб немного потренироваться. После резки труб останутся ненужные куски, которые вполне подойдут для тренировки. Делать все нужно так, как при полноценном процессе.

Тренироваться необходимо до тех пор, пока не набьется рука. Если будут использоваться фитинги, то можно спаять пару элементов с ними. Не стоит жалеть один или два фитинга для тренировки, ведь потом можно испортить целую трубу, что во много раз дороже.

Покупать материалы необходимо с небольшим запасом, так как их можно повредить еще до начала работ. Даже опытные специалисты не застрахованы от каких-либо форс-мажоров, что говорить о новичке. Поэтому пусть лучше какой-нибудь элемент останется после окончания работ.

Соединяя конструкции с небольшим диаметром, нужно следить, чтобы вследствие перегрева материала в середине не образовались наплывы. В этом случае проход может закупориться, и в системе произойдет прорыв воды. Поэтому перед запуском необходимо продуть водопроводные трубы воздухом.

Кроме этого, существует еще много случаев, когда несоблюдение правил может привести к подобным протеканиям или закупоркам в системе. Например, неправильное введение трубы в фитинг, то есть не до упора. В таком случае между стенками труб образуется зазор, и обычные нагрузки окажутся слишком большими, что может привести к протечке.

Также можно протестировать качество, надавив на трубу или на место соединения. Конструкция должна выдержать такой тест. Если не выдержит, то и в процессе эксплуатации она окажется недолговечной. Поэтому приобретать полипропиленовые трубы нужно только у поставщиков, имеющих хорошую репутацию – в этом случае можно не беспокоиться о том, что конструкция в итоге прогнется или сломается под напором.

Собрав всю систему, начинать ее эксплуатацию нужно не раньше, чем пройдет хотя бы один час. Такого промежутка времени будет достаточно для затвердения швов. Не стоит удалять оплывы, когда идет процесс сварочных работ – это приведет к еще большей деформации труб, при этом такой процесс уже будет необратимым. Полипропилен после его разогрева остывает довольно быстро, поэтому медлительность в сварочном деле неприемлема.

Хотите отремонтировать или заменить коммуникации, выполненные из полимерных труб? Согласитесь, что совсем неплохо сэкономить на вызове мастера, выполнив сборку нового трубопровода самостоятельно. Но вы не знаете, как можно соединить отдельные элементы системы между собой и что для этого понадобится.

В представленной нами статье подробно описана технология сварки полипропиленовых труб – своими руками соединить их сможет любой начинающий сантехник. Мы расскажем, что нужно учитывать, как пользоваться паяльником для состыковки пластиковых элементов. Подскажем, в каких случаях применяются другие методы.

В помощь начинающему мастеру мы подобрали подробные видеролики, демонстрирующие пошаговый процесс выполнения сварки полипропилена, и фото-иллюстрации.

Одним из неоспоримых достоинств полимерных труб является простота сборки.

Монтаж элементов можно производить практически везде: прокладывать открытым способом на стенах либо размещать скрыто под полом.

Если сварка водопроводных труб из полипропилена произведена правильно, то собранная система исправно прослужит без ремонта не один десяток лет

Полимерные трубы выпускаются диаметрами от 20 до 110 мм. Для бытовых целей чаще всего используются изделия размером 20/25/32/40 мм. Область из применения определяет показатель номинального давления материала.

В маркировочной надписи он обозначается буквами «PN» :

PN 10 – выбирают для обустройства холодного водоснабжения.
PN 16 – используют для холодной воды, но с более высоким напором, а также при обустройстве системы «теплый пол».
PN 20 – изделия, единственным ограничителем которых является температурный режим транспортируемой через них жидкостей. Он не должен превышать отметки в 75 °С.
PN 25 – универсальные изделия, применяемые для обустройства как «холодных», так и «горячих» систем, температура которых достигает отметки в 90 °С.

В продаже можно встретить полимерные изделия, оборудованные дополнительным армированием.

Армированные изделия применяют для прокладки на длинных участках в условиях, где необходимо снизить линейное расширение, возникающее при колебаниях температуры

Главной особенностью полимерных труб является невозможность их изгиба.

Поэтому все изменения траектории прокладываемой магистрали осуществляются только из прямых участков, соединенных между собой вспомогательными фурнитурными элементами:

крестовины – для возможности ответвления основного потока;
тройники – размножители потоков;
муфты – для соединения труб на прямом участке;
отводы – для изменений направления трубопровода.

Фитинги могут быть оснащены вплавленной металлической резьбой, которая дает возможность соединять полимерный трубопровод с металлическими элементами.

Чтобы швы получались максимально прочными и герметичными, важно обеспечивать точное совпадение диаметров состыковываемых элементов

При выборе вспомогательных элементов следует брать за основу два параметра: внутреннее сечение изделий и толщину их стенок. Эти параметры должны соответствовать техническим характеристикам используемых полипропиленовых труб.

Способы соединения полимерных труб

При состыковке труб, выполненных из полимерных материалов, в зависимости от условий монтажа применяют один из двух способов:

Пайка – предполагает разогрев и состыковку расплавленных концов элементов.
Без пайки – предполагает соединение труб посредством компрессионных фитингов либо же путем реализации так называемой «холодной» сварки.

Второй способ монтажа удобен в том плане, что для его реализации нет необходимости задействовать специальное оборудование. Все работы можно выполнить с использованием простого инструмента – обжимного ключа.

Галерея изображений